Por: Dangi
El concorde nunca fallo, y su accidente se debió a una pieza que se le cayo a un avión que despego antes que el. Aun así, un único accidente desde el primer vuelo en el 69 hasta el 2003, cuantos...
View ArticlePor: JuanMa
Es lo que digo en mi comentario (nunca fallo), hasta su accidente.. Y bueno lo de la pieza y tal se a dicho, pero no se… Si es verdad se dijo, que el propio accidente, se debió al daño producido por...
View ArticlePor: Abraham Eduardo Hernandez Gonz
Que bello avión el de la foto, siempre me dolió la salida del concorde y eso que fue un avión con tecnología de 1976, me pregunto porque a estas fechas 2015 no hubiera un avión de pasajeros veloz como...
View ArticlePor: Iván Soriano González
” podría utilizar limpia para lanzar las naves” Creo que te comiste energía, quedaría tal que así “podría utilizar energía limpia para lanzar las naves,” Corregirlo por favor para futuras lecturas de...
View ArticlePor: JuanMa
Los aviones de pasajeros o comerciales, solo pueden volar a esos 800-900 km/h, para (salvaguardar la integridad física del fuselaje)… En vuelos de muchas horas, su limite es ese. El concorde era un muy...
View ArticlePor: Dangi
Eso esta claro, se aprovecho el accidente para cerrarlo, era el capricho de 4 ricos que quemaba demasiado combustible, ahora mismo todos los aviones son mas lentos que hace 20 años, reducir un 10-15%...
View ArticlePor: Alecaom
y tener un barco, ahor alos alquilas por días u horas y te crees rico, pero seguimos siendo pobres HAHAHA
View ArticlePor: sergio
es que no habeis entendido la comparacion. no comparo ssds con aviones. comparo la evolucion del precio de un cacharro tecnologico, con el que podria tener otro cacharro tecnologico. como sabes cuanto...
View ArticlePor: sergio
ibas bien, pero al final la has cagao. entonces, para alcanzar 200km/h, cuantos caballos como minimo se necesitan?
View ArticlePor: Benito Llan
http://cdn.memegenerator.es/imagenes/memes/full/19/38/19389705.jpg “(que no imposible pero no nos pongamos tontos)” … Sobre el I+D y la implementación, evidentemente es mucho más caro construir un...
View ArticlePor: cansado
Si Alecaom les configura ese avión, rompen los 20000KM/h con tranquilidad.
View ArticlePor: Nomada_Firefox
Cuando lees eso de cochetes de oxigeno liquido ves la estupidez de la idea en si misma. El problema de la aviación actual es el precio de los combustibles y lo que contaminan. Cosas que este avión no...
View ArticlePor: Nomada_Firefox
No hay más que ver que ni Boeing, ni Airbus se han molestado nunca en hacer algo parecido de nuevo. Una vez más la contaminación y el consumo junto a la seguridad claramente, hacen de este tipo de...
View ArticlePor: sergio
en resumen, no has entendido nada de lo que quiero decir. igual es que no me explico bien, es posible. pero de churras con merinas, nada. evolucion de precios en teconologia. ssds, coches, lo que...
View ArticlePor: Benito Llan
Amigo eres tú el que no entiende tu propia comparación… estás comparando el I+D, rentabilizacion y evolución de precios de un VW Escarabajo frente al de la clase de portaaviones Nimitz. Lee mis otros...
View ArticlePor: sergio
jajajajajajaja te acabas de lucir. estoy comparando EVOLUCION DE PRECIOS EN ARTICULOS TECNOLOGICOS. da igual cuanto, 10€ o 10.000 millones, lo importante es el descenso en porcentaje. efectivamente,...
View ArticlePor: p0w3rc0n0s
JAJAJAJAJA Mach 10. Y los motores de plasma a la vuelta de la esquina van a Mach 150. El gobierno de la India ya posee motores de plasma, china también y rusia motores antigrativatorios, iones(a gran...
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